Durante la preparación de la especificación de reparación de pintura para el próximo dique seco de un portacontenedores, un ingeniero experimentado de un cliente de PhDsoft advirtió que las áreas de pintura podían haber sido subestimadas. Usaban cifras del cuaderno de información de diseño aprobado por el equipo interno de supervisión y por la sociedad de clasificación, que por tanto se suponía que eran correctas. Las formas complejas de los tanques harían inviable un recálculo manual. Las áreas de pintura se recalcularon en unas pocas horas con las herramientas de pintura de PhDC4D®. Se corrigieron errores que iban de 20% a 260%. Los tanques de proa tuvieron los mayores errores, debido a formas más desarrolladas. Como resultado, se preparó una especificación precisa de reparación de pintura y así se evitaron grandes gastos imprevistos en la ejecución de la reparación; las cantidades exactas definidas de antemano permitieron una mejor base para la negociación de precios con el astillero; y el presupuesto de la reparación pasó a ser preciso. “Nunca habríamos llegado a una conclusión sin la ayuda de C4D®, ya que harían falta muchas horas de trabajo para recalcular. Sería impracticable. Ahora se entiende por qué siempre gastábamos mucha más pintura de la prevista al inicio. Pensábamos que se debía a ineficiencia durante el trabajo de pintura. ¿Por qué nadie más detectó antes este error durante el proceso de aprobación del plano?”, declaró la empresa.
